因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個人測試暫不接受委托，望見諒。

檢測項(xiàng)目

時間同步精度測試、載波相位一致性驗(yàn)證、偽距測量誤差分析、多路徑效應(yīng)抑制評估、電離層延遲修正驗(yàn)證、對流層延遲補(bǔ)償測試、接收機(jī)靈敏度校準(zhǔn)、抗干擾能力驗(yàn)證、信號捕獲時間測定、動態(tài)定位精度測試、靜態(tài)定位重復(fù)性檢驗(yàn)、頻率穩(wěn)定度分析、鐘差漂移監(jiān)測、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換精度驗(yàn)證、數(shù)據(jù)完整性校驗(yàn)、授時服務(wù)可靠性測試、冷啟動性能評估、熱啟動重復(fù)性檢驗(yàn)、失鎖重捕能力驗(yàn)證、電磁兼容性測試、溫濕度適應(yīng)性試驗(yàn)、振動沖擊耐受性檢驗(yàn)、多系統(tǒng)兼容性驗(yàn)證（GPS/GLONASS/Galileo）、天線相位中心穩(wěn)定性測試、信號功率譜密度分析、導(dǎo)航電文解析完整性檢驗(yàn)、星歷更新時效性驗(yàn)證、坐標(biāo)框架一致性比對、高程測量精度校準(zhǔn)、空間信號精度因子（DOP）計(jì)算。

檢測范圍

北斗三號雙頻接收機(jī)模塊、共視時間比對終端設(shè)備、高精度授時型天線陣列（B3/B1頻段）、地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站接收機(jī)模塊（RTK）、星載原子鐘校準(zhǔn)裝置（銣鐘/氫鐘）、車載導(dǎo)航定位終端（BD/GPS雙模）、船用差分定位系統(tǒng)主機(jī)板卡（BDS+SBAS）、航空導(dǎo)航信號模擬器（BDS頻段）、電力系統(tǒng)時間同步裝置（PTP+北斗）、鐵路列控系統(tǒng)授時單元（SIL4級）、測繪級GNSS接收機(jī)（毫米級精度）、氣象探空儀定位模塊（低功耗型）、海洋浮標(biāo)定位終端（抗鹽霧型）、無人機(jī)導(dǎo)航控制單元（抗振動型）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度定位模組（車規(guī)級）、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測傳感器節(jié)點(diǎn)（低功耗型）、移動通信基站時頻同步單元（1588v2協(xié)議）、金融交易時間戳記錄儀（納秒級精度）、衛(wèi)星導(dǎo)航信號轉(zhuǎn)發(fā)器（室內(nèi)定位型）、電離層探測儀校準(zhǔn)裝置（TEC反演型）、衛(wèi)星導(dǎo)航欺騙干擾模擬器（抗干擾測試用）、多模多頻射頻前端芯片組（40nm工藝）、衛(wèi)星導(dǎo)航信號記錄回放設(shè)備（IQ數(shù)據(jù)采集型）、時頻測量比對系統(tǒng)（皮秒級分辨率）、衛(wèi)星導(dǎo)航信號質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)（MEO/IGSO/GEO全星座）、導(dǎo)航戰(zhàn)測試評估平臺（復(fù)雜電磁環(huán)境模擬）、高動態(tài)仿真測試轉(zhuǎn)臺（六自由度運(yùn)動模擬）、微波暗室多徑環(huán)境模擬裝置（可調(diào)反射系數(shù)型）、衛(wèi)星導(dǎo)航信號生成器（多場景仿真型）、GNSS天線性能測試暗箱（近場/遠(yuǎn)場可切換）。

檢測方法

雙頻載波相位差分法：通過B1I/B3I雙頻觀測值消除電離層一階延遲誤差，采用基線比對方式驗(yàn)證毫米級相對定位精度。

零基線共視比對法：將兩臺接收機(jī)接入同一天線進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)采集，分析鐘差解算結(jié)果的一致性以驗(yàn)證設(shè)備固有誤差。

多路徑環(huán)仿真測試法：在微波暗室內(nèi)構(gòu)建可調(diào)反射系數(shù)的多徑環(huán)境模型，定量評估接收機(jī)抗多徑抑制算法的有效性。

動態(tài)場景模擬法：利用六自由度轉(zhuǎn)臺復(fù)現(xiàn)載體運(yùn)動軌跡，結(jié)合衛(wèi)星信號模擬器生成動態(tài)場景下的導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)。

時域相關(guān)分析法：通過計(jì)算本地碼與接收信號的互相關(guān)函數(shù)峰值特性，評估信號捕獲靈敏度和跟蹤門限指標(biāo)。

頻域譜純度測量法：采用高分辨率頻譜分析儀對射頻前端輸出的中頻信號進(jìn)行帶內(nèi)雜散和相位噪聲特性分析。

抗干擾性能矩陣測試法：構(gòu)建窄帶干擾/寬帶干擾/脈沖干擾等多維度干擾場景矩陣進(jìn)行系統(tǒng)級抗擾度評估。

溫度循環(huán)加速老化法：在-40℃~+85℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行梯度循環(huán)試驗(yàn)并實(shí)時監(jiān)測定位性能參數(shù)漂移量。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB/T39414-2020北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)通用規(guī)范

GB/T39397-2020北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公開服務(wù)性能規(guī)范

GJB7377-2011軍用北斗用戶設(shè)備通用規(guī)范

JJF1478-2014全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范

SJ/T11557-2015北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)導(dǎo)航單元性能要求及測試方法

YD/T3947-2021通信網(wǎng)絡(luò)時間同步技術(shù)要求及測試方法

ISO21337:2020智能運(yùn)輸系統(tǒng)-高精度定位服務(wù)性能要求與測試規(guī)程

RTCADO-373BGNSS航空應(yīng)用最低運(yùn)行性能標(biāo)準(zhǔn)

ITU-RM.1901衛(wèi)星無線電測定業(yè)務(wù)發(fā)射特性建議書

IEC61108-5:2020海上導(dǎo)航與無線電通信設(shè)備及系統(tǒng)-第5部分:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)

檢測儀器

矢量信號發(fā)生器：可生成B1C/B2a新體制信號的寬帶射頻信號源，支持動態(tài)場景參數(shù)編程設(shè)置。

高精度時頻比對系統(tǒng)：基于氫原子鐘的相位微躍計(jì)配合皮秒級時間間隔計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)亞納秒級時間同步誤差測量。

多通道GNSS模擬器：具備120dB動態(tài)范圍的可編程星座模擬能力支持MEO/IGSO/GEO混合軌道場景構(gòu)建。

微波暗室多徑仿真系統(tǒng)：配備可調(diào)極化角反射陣列和程控衰減網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多徑環(huán)境參數(shù)精確復(fù)現(xiàn)。

六自由度運(yùn)動模擬平臺：最大角速度300/s的電動轉(zhuǎn)臺配合毫米級直線運(yùn)動導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)載體運(yùn)動軌跡仿真。

電磁干擾注入系統(tǒng)：包含寬帶噪聲發(fā)生器/單音干擾源/脈沖干擾發(fā)生器的復(fù)合式干擾測試平臺。

導(dǎo)航信號質(zhì)量分析儀：具備200MHz帶寬的實(shí)時頻譜捕獲能力支持調(diào)制誤差EVM和群時延特性分析。

高低溫濕熱試驗(yàn)箱：溫度控制范圍-70℃~+150℃，支持溫變速率15℃/min的快速循環(huán)試驗(yàn)。

多模多頻射頻測試儀：集成矢量網(wǎng)絡(luò)分析功能的天線方向圖自動測試系統(tǒng)支持L/S/C全頻段測量。

精密原子鐘組：由銫鐘/氫脈澤組成的基準(zhǔn)時頻源提供優(yōu)于1E-13/day的頻率穩(wěn)定度參考基準(zhǔn)。

檢測流程

1、咨詢：提品資料(說明書、規(guī)格書等)

2、確認(rèn)檢測用途及項(xiàng)目要求

3、填寫檢測申請表(含公司信息及產(chǎn)品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門取樣/檢測)

5、收到樣品，安排費(fèi)用后進(jìn)行樣品檢測

6、檢測出相關(guān)數(shù)據(jù)，編寫報告草件，確認(rèn)信息是否無誤

7、確認(rèn)完畢后出具報告正式件

8、寄送報告原件